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第六百八十六章 地鐵線路公布

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一直在單位不溫不火的王少華一下子成了一把手、二把手競相拉攏的寵兒,這個奇特的轉變讓整個建委的員工大為困惑。

王少華昨天剛剛被董成偉通報批評甚至勒令停職反省,今天早上竟然準點來單位了,而且人一來就被請去了劉書記辦公室,昨天剛拿王少華立威的董成偉則親自向全單位發布新通知,不但撤銷了對王少華的一切處罰,董成偉甚至親自道歉,稱昨天的事情是自己調查不清,責任都攬到了自己頭上。

馬炳良傻眼了,正想去問問董書記這到底是怎麽回事,結果卻被董成偉叫到辦公室裏一通臭罵,罵過還不算完,董成偉憤怒不已的質問馬炳良:“王少華明明跟你請了假,你為什麽說他無故曠工?”

馬炳良心知壞菜,董成偉忽然翻臉,他猜出肯定是王少華暗中使了勁兒,說不定是讓王少華找到了什麽關系,把董成偉給壓住了,這時候馬炳良心裏很清楚,不管怎麽樣,自己肯定不能承認這件事是自己有意誣陷,否則分分鐘因為誣陷下屬而被董成偉借機給辦了,所以自己只能死扛硬扛,說什麽都不能承認。

於是,馬炳良故作無辜的說:“董書記,他王少華確實找我請假了,但是我也確實沒批,我沒批他假期的情況下,他不來上班不就是無故曠工嗎?”

董成偉眉毛一擰:“你還狡辯是吧?”

馬炳良哭喪著臉說:“董書記,您這不是為難我嗎,我真不是狡辯,王少華找我請假,我確確實實沒批,如果我要是批了,王少華那邊肯定是有假條的,你問問人力行政,看看他們那裏有沒有他的假條不就能還我清白了嗎?”

董成偉心裏怎能不知道馬炳良這點低智商的小把戲,之前自己之所以采納他說的話,無非就是想借這個機會把王少華豎成一個反面形象,所以借坡下驢,但他心裏明鏡似的,當時在自己辦公室王少華的表情一看就不是裝的,如他所說,他當天自然是找馬炳良請了假,而馬炳良也自然是批了的,只不過馬炳良故意沒把假條給他,所以現在這件事情就是雙方各執一詞、死無對證了。

一見馬炳良現在抱定了否認到底的態度,董成偉心裏恨得咬牙,馬炳良這人確實精明,此前他借自己的手整王少華,肯定也是看出了馬上要到十號線具體線路公布、建委工作進入高峰期的時機,也看出自己初來乍到需要立威的需求,所以才給自己以及王少華設了這麽個局,要是平常,一個員工就算是有一天無故曠工,這也不算是什麽大事情,大家都是體制內鐵飯碗,事後一個病假就都糊弄過去了,怎麽可能會上升到通報批評、停職反省的層面上,還不是他算準了這其中的一切,來了個四兩撥千斤嗎?

現在,馬炳良看出自己的情緒不對,立刻意識到事情出了紕漏,所以才他抱定不承認,也不得不承認他真是眼光毒辣,他如果真承認了,自己今天肯定要拿他開刀,把所有責任都提到他身上去。

在單位裏無辜構陷下屬,這個性質可是太惡劣了,自己必然要拿他開刀,一方面給王少華一個交代,一方面也讓王少華背後的牛人不要找自己的麻煩,可是馬炳良也看出問題的嚴重性,他死不承認,自己就抓不住任何有力證據,也自然沒辦法把昨天的事情推給他,最後只能是自己來背著個黑鍋!他馬炳良也是算計好了,不承認最多是得罪自己,而自己也沒拿不住他的把柄,沒辦法真正威脅到他,所以這是擺明要跟自己翻臉自保了。

董成偉氣的肝疼,可是馬炳良在建委屬於老牌中高層幹部,自己這個新來的二把手想搞他可沒那麽容易,尤其是在沒有把柄的情況下。

無奈,董成偉只能恨恨的趕走馬炳良,自己在辦公室氣的想摔杯子,心說馬炳良啊馬炳良,你小子有種,這次這個鍋我背了,咱倆來日方長。

另一邊,王少華在劉書記辦公室裏被劉書記招待的整個人受寵若驚,劉書記把秘書打發出去,親自邀請他入座、親自給他倒茶,還專門詢問了整件事的前因後果,這一問之下,劉書記心裏也就聽明白了,合著是馬炳良想整王少華,董成偉反而成了被利用的那個蠢蛋。

劉書記詢問了具體細節之後,也知道這件事情想真刨根問底的追究基本上是不太現實,馬炳良如果拒不承認,建委肯定也不能就到底有沒有批假條這件事情一直扯皮下去,於是他便跟王少華承諾,等過了這段時間,就把馬炳良調到周邊縣建委去,來個明升暗降,把這種害群之馬從市建委的隊伍裏清出去。

王少華為人老實,也不太擅長官場上爾虞我詐的那些道道,但是這次也是被馬炳良給逼急了,心說如果不是李牧,自己現在恐怕就已經在家裏賦閑了,而且經過一次通報批評,在建委的前途也算是毀了,這馬炳良居心叵測,他自然也不能心軟,於是,他也學著別人,很圓滑的說了了一句:“劉書記您明察秋毫,無論您怎麽處理,我都沒有意見。”

劉書記心裏明鏡似的,這話啥意思,就是自己看著辦,而且得多看著王少華來辦,他心裏也很明白這其中的利益關系,李牧是什麽人自己很清楚,警務系統最頭疼的人估計就是他了,有錢,而且太有錢,看他跟陳澤竟然都是萬盈的股東,他的人脈方面也自然是不必多說,總之自己是肯定得罪不起,這種情況下還想什麽,自然是要向著王少華了。

而且劉書記心裏可沒有半點心理負擔,這件事不是他的錯,而且他是解決問題的善後者,事情解決的好,自然也就能在陳澤、李牧這種人的面前博個面子和人情,所以肯定是要把王少華當自己人好好對待,至於那個馬炳良,自己還真得感謝他,不然上哪知道自己手底下還有王少華這麽一號藏龍臥虎的人物?

於是王少華就輕松的恢覆原職,而且因禍得福,成了劉書記極為關註的“自己人”,至於昨天的事情也只當是鬧了一場烏龍,但董成偉和馬炳良兩人心裏可就糟透了,兩人心裏都很清楚,未來恐怕會變得艱難許多。

……

很快,發生了出乎所有人意料的事情:沒等一個星期,在下一個周一、也就是7月15號這天,燕京市政府向全社會公布了燕京地鐵十號線的最終線路圖。

市政府宣布:燕京地鐵十號線將分為兩期,今年年底先動工十號線的一期工程,一期工程的走向為東西線、南北線,整體呈九十度,東西先走北土城路,南北線走東三環!

東三環!

讓市政府、奧組委、重大辦糾結良久的十號線一期工程南北走向,終於定在了東三環!

這個結果一公布,東三環的發展潛力瞬間爆棚,本來就守著三環路,現在又將迎來地鐵,想想看,地面有輔路交通,頭頂有環路立交橋,腳下有地鐵,這三位一體的交通全部匯聚在東三環這條道路上,東三環的地價瞬間看漲,有意出售二手房的業主開始緊急撤回售房廣告,不少已經簽訂意向協議、甚至已經收了買家定金的業主也立刻毀約,最離譜的是,有些房子剛成交,新業主剛住進去,老業主竟然帶人上門搶房,即便是面對警察,也囂張的表示就算是搶,也要把房子搶回來,要麽就讓新業主補償差價!

整個房地產行業幾家歡喜幾家愁,按照正常思維,市政府規劃交通資源一直都是權衡,比如最早定線的十號線東西向,之所以沒有定在北三環,很多人都覺得這是市裏面的權衡之道,北三環有三環路,交通已經非常便利了,這種情況下,為了市區擴張發展,在三環外的北土城路修建地鐵,不但能夠加快市區外擴的速度,還能夠平衡三環與三環外四環內的交通資源配比。

所以,大多數地產商都理所當然的認為,南北向肯定也要和東西向一樣,要加速市區擴張、要權衡內外交通資源,所以選在東三環外正好和東西線一樣,與三環路保持平行狀態,這也是燕京城一直以來的建設準則:東西南北以正向發展、環路以平行相扣,哪有東西向跟北三環對稱,南北向反而跟三環重疊的?

可是事情偏偏不像他們想象中的那樣!一向講究平衡、講究平行、講究正東正西、正南正北的市政府忽然換了一個套路!把十號線的南北走向跟東三環重疊了!

很多人在質問憑什麽!憑什麽東三環要受到這樣非同一般的對待?環路、輔路、地鐵三位一體?

但是市政府給出的理論卻很充分:首先,東三環是經濟發達的商業區;其次,東三環緊挨使館區;再次,機場高速就在三環路的三圓橋交匯,也是其在市內的起點,再次,未來的機場線也將在三圓橋設站,尼瑪三圓橋這是要上天啊!三位一體不說,還有機場高速和機場快軌,你怎麽不飛啊!

不對,這種情況下,它離飛還遠嗎?

地產商們立刻打開地圖,著重研究三圓橋一代的地皮情況,卻無一不驚訝的發現:那個新出現的萬盈集團,在三圓橋附近竟然有四塊地皮!

禽獸啊!

哎,先慢著!他們剛從宏築集團手裏買了塊地,在哪來著?東三環北路?那他媽不還是三圓橋嗎!!!

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